 Wysłany: Wto 19:17, 13 Maj 2014 Temat postu: UWAGA! Nowa niższa cena! |
|
| Teraz jacht można zakupić już za 85 000.00 PLN! | |
| Wysłany: Pon 18:03, 20 Maj 2013 Temat postu: Do kupienia stalowy Van de Stadt Vita 30! |
|
| Jacht stalowy konstrukcji van de Stadt - Vita 30
długość: 9,20m szerokość: 3,10m ożaglowanie: slup pow. żagli: 44m zanurzenie: 1,60m silnik: Mitsubishi Sole Diesel 16KM rok budowy: 1995 (system gospodarczy) masa: ok. 5500 kg (pusty) ilość miejsc: 7 (3x2+1) toaleta: morska (z elektrycznym młynkiem i zbiornikiem fekaliów) zbiornik wody: ok. 200l zbiornik paliwa: 101l + 54l zbiornik fekaliów: ok 40l kambuz: zlew, lodówka, kuchenka spirytusowa (dwa palniki) na kardanie ogrzewanie: Webasto (na diesel), 3 grzejniki, nadmuch instalacja elektryczna: Akumulator żelowy 150Ah (z przyłączonym generatorem wiatrowym), akumulator kwasowy 101 Ah Zabudowa wnętrza: drewno egzotyczne (odmiana mahoniu) pomalowana na ciemny kolor. Stolik w mesie, dużo pojemnych szafek i schowków Wyposażenie: Żagle: grot (AST Sails, w bdb stanie) + grot regatowy - kevlar (nie używałem, nie wiem jaki stan), Fok (AST Sails, w bdb stanie) + fok regatowy – kevlar (nie używałem, nie wiem jaki stan), genua, fok sztormowy, spinaker. Silnik: Mitsubishi Sole Diesel 16KM, około 600h, wszystkie wymiany robione okresowo, chodzi idealnie, spalanie ok. 0,9l/h. Nawigacja: kokpit: ploter map (Cobra MC 600 Cx); GPS Garmin; Sonda Navman; Kompas podświetlany (Plastimo) nawigacyjna: laptop Panasonic Toughtbook (bodaj 29 – jakiś starszy), radio Navman z DSC Inne rzeczy: – generator wiatrowy: Rutland 504 (nowy) z dedykowanym regulatorem napięcia – kotwica: danfort (ok 20 kg) + 3 metry łańcucha 12mm – koło sterowe (hydrauliczne) + awaryjny rumpel – autopilot: Simrad TP-22 – kokpit wyłożony drzewem Irokko – wszystkie liny sprowadzone do kokpitu – centralny kabestan w kokpicie Kadłub: stalowy – pokład ok. 3mm – burty ok. 4mm – dno ok. 5mm – malowany co roku farbą antyporostową Więcej informacji: – jestem trzecim właścicielem jachtu. – Pierwszy właściciel (budowniczy) pływał na niej regatowo, wygrywając liczne regaty. – 5 lat temu łódka przeszła kapitalny remont (piaskowanie z zewnątrz i wewnątrz), otrzymała nowy silnik, nowe żagle... – łódka dzielna, da radę niemal w każdych warunkach – łódka stoi obecnie w Trzebieży (zachodniopomorskie) – do łódki są dedykowane „sanie” na postój zimowy Kontakt: kusza@wp.pl tel. 696 633 540 Cena: 95 000 |
|